Почему каждый автопроизводитель превращается в энергетическую компанию

Друзья, хочу поделиться наблюдением из мира энергетики и технологий.
Автопроизводители — от Tesla до GM — активно выходят на рынок стационарных батарей: продажи удвоились за два года, а установки к 2030 г. могут превысить 110 ГВт·ч в год.

- Драйверы: рост спроса со стороны дата‑центров и масштабная электрификация транспорта и промышленности.
- Tesla лидирует, но GM анонсировала натрий‑ионные батареи и работает над новой LMR‑химией.
- Натрий‑ион — дешёвая, простая в охлаждении и более устойчивая цепочка поставок.

Почему это важно: диверсификация доходов, рост маржи и укрепление цепочки поставок.

Как Вы считаете, стоит ли автопроизводителям ускорять выход в энергохранение или дождаться подтверждения спроса?

#энергохранение #энергетика #автоиндустрия #цепочкипоставок