Tesla начала выпуск Optimus во Фримонте на фоне падения прибыли на 43%
Tesla начала производство гуманоидных роботов Optimus на заводе во Фримонте в Калифорнии, где прежде выпускались электромобили. Компания заявила, что первые устройства с этой линии соответствуют производственному качеству. Одновременно чистая прибыль Tesla в третьем квартале сократилась на 43% год к году — с $1,37 млрд до $787 млн.
Общая квартальная выручка составила $28,04 млрд. Это немного ниже $28,09 млрд за аналогичный квартал 2025 года и примерно на $200 млн меньше, чем $28,23 млрд в предыдущем квартале.
Линия Optimus вышла на производственный этап
Tesla сообщила, что продолжит дорабатывать аппаратную часть Optimus и сам производственный процесс. При этом компания считает, что текущая схема изготовления уже пригодна для коммерческого продукта.
Производство роботов размещено во Фримонте, на площадях, которые ранее использовались для выпуска электромобилей. Компания не раскрыла объёмы выпуска Optimus, сроки поставок и параметры коммерческого запуска.
Финансирование крупных направлений Tesla уже включает кредитные линии для Cybercab и Optimus как кредитные линии для Cybercab и Optimus, а запуск линии во Фримонте переводит проект робота в практическую производственную фазу.
Выручка автомобилей не компенсировала рост расходов
Основной доход Tesla по-прежнему обеспечили электромобили: выручка от их продаж составила $20 млрд и не изменилась год к году. За квартал компания поставила 486 532 автомобиля — примерно на 6 тыс. больше, чем кварталом ранее, но меньше показателя годичной давности.
Выручка солнечного и энергетического бизнеса снизилась на 16%, до $2,8 млрд. Tesla связала сокращение с возвратами средств клиентам из-за тарифов. Давление на рентабельность также оказало снижение продаж регуляторных кредитов.
Рост показало направление сервисов и прочих услуг, куда входят подписки на систему помощи водителю Full Self-Driving. Его выручка выросла на 33%, до $4,6 млрд, а валовая прибыль сегмента достигла рекордных $734 млн.
Что важно для компаний
Отчёт Tesla показывает, что переход разработки в производство может совпадать с ухудшением финансового результата. Расходы на ИИ, автономное вождение и Optimus выросли быстрее, чем доходы других направлений. При оценке подобных проектов бизнесу важно отдельно учитывать готовность продукта к выпуску, капиталоёмкость масштабирования и способность действующих сервисов поддерживать прибыль.