Waymo сняла ограничения на доступ к роботакси в Далласе

Waymo открыла сервис роботакси в Далласе для всех жителей и гостей города, отменив список ожидания. Теперь пользователь может скачать приложение Waymo и сразу вызвать беспилотный автомобиль. За время ограниченного доступа приложением воспользовались около 150 тыс. пассажиров.
Как устроен сервис в Далласе
Компания присутствует в городе с прошлого года: сначала она испытывала технологию на дорогах общего пользования и планировала коммерческий запуск на 2026 год. В феврале Waymo открыла поездки для публики, но распределяла доступ через список ожидания. Теперь этот этап завершён.
В Далласе используются полностью электрические Jaguar I-Pace. Управление парком поручено Avis Budget Group: партнёр отвечает за работу депо, зарядку и техническое обслуживание машин. Такой порядок разделяет разработку автономной системы и повседневную эксплуатацию автомобилей.
Пассажиры пока не могут заказать поездку в аэропорт Dallas Love Field. Waymo продолжает испытывать там беспилотные автомобили и рассчитывает начать обслуживать этот маршрут «скоро», не называя точного срока.
Погода остаётся условием работы
Выход в Даллас не обошёлся без сбоев. В мае Waymo приостанавливала сервис в Далласе, Хьюстоне, Сан-Антонио и Атланте из-за того, как роботакси справлялись с сильным дождём и затопленными дорогами. Позднее поездки в этих городах возобновились.
Компания предупреждает, что и в дальнейшем может корректировать или временно останавливать работу при экстремальной погоде, предупреждениях о наводнениях и неблагоприятной обстановке в реальном времени. Проверить состояние сервиса пассажиры могут в приложении Waymo.
Что означает отмена списка ожидания
Waymo применила в Далласе ту же последовательность запуска, что в Финиксе, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско: сначала ограниченный доступ, затем свободное подключение пользователей. Одновременно компания намерена расширять технологию в США, Великобритании и Европе, где конкуренция Waymo, Uber и Wayve в Лондоне показывает состав участников формирующегося рынка.
Для бизнеса практический вывод состоит в том, что доступность автономных поездок зависит не только от открытия сервиса. При организации корпоративной мобильности необходимо заранее учитывать географию маршрутов, отсутствие трансфера в аэропорт, погодные ограничения и статус работы в приложении.

