Элиза де Мартел из Waymo стала финансовым директором Wayve

Стартап автономного вождения Wayve назначил Элизу де Мартел финансовым директором. Ранее она занимала аналогичную должность в Waymo с 2022 года по январь 2026 года. Wayve, основанная в 2017 году, оценивается примерно в $8,5 млрд и привлекла в общей сложности $3,2 млрд.

Предыдущий CFO компании Макс Уорбертон, работавший на посту с 2024 года, перейдёт в роль стратегического советника команды руководителей. Де Мартел будет работать из Саннивейла в Калифорнии.

Финансовое управление перед развёртыванием

Назначение происходит в момент, когда Wayve переходит от разработки и тестирования к подготовке развёртывания технологий сразу в двух направлениях: для роботакси и легковых автомобилей. В новой роли де Мартел будет отвечать за финансовую стратегию и планирование, распределение капитала, отчётность, корпоративное управление, казначейские операции и налоги.

В её задачи также войдут работа с руководством Wayve по коммерческим сделкам, отношениям с инвесторами и стратегическим партнёрствам. До Waymo де Мартел была CFO производителя промышленной 3D-печати Carbon, а также 11 лет занимала должность директора по финансам производства в Apple.

Технология и партнёрства Wayve

Wayve разрабатывает программный слой для автоматизированного вождения на основе сквозной нейросети. Компания утверждает, что подход не опирается на высокоточные карты, специализированное оборудование и вручную заданные правила: модель обучают данным о вождении.

На этой базе Wayve создала две системы: ассистент вождения, при котором водитель должен следить за дорогой, и полностью автоматизированную систему, где контроль не требуется в определённых условиях. Обе разработки компания рассматривает для роботакси и потребительских автомобилей.

В оценке зрелости компании важен и выкуп акций сотрудников Wayve показывает, что финансовые механизмы Wayve уже связаны с её оценкой в $8,5 млрд. Среди партнёров стартапа названы Nissan и Stellantis, а интерес к более продвинутой технологии роботакси проявляла Uber.

Первые поездки и следующий этап

Wayve начала публичные поездки в Лондоне с оператором безопасности в салоне. Компания ожидает запуск в Токио в ближайшее время. Следующая задача — пройти этап ограниченных развёртываний и стать поставщиком автомобильной отрасли с крупными объёмами поставок.

Для бизнеса история Wayve показывает, что выход автономных систем из пилотов требует не только готовности программного обеспечения, но и управления капиталом, отчётностью и соглашениями с автопроизводителями. Новое назначение закрепляет эти направления в зоне ответственности CFO.