AI-центры обработки данных переходят на турбины из авиадвигателей
Операторы центров обработки данных для ИИ всё чаще рассматривают переделанные авиационные реактивные двигатели как временный источник электроэнергии: такие установки могут помочь запустить площадку примерно за 24 месяца. Для сравнения, подключение 100 МВт к сети в Северной Вирджинии занимает около семи лет, оценивает Международное энергетическое агентство.
Двигатели снимают со списанных самолётов и модернизируют для работы на природном газе. Это не замена постоянной электростанции, однако дефицит сетевой мощности и задержки с поставками нового генерирующего оборудования заставляют владельцев AI-ЦОД искать более быстрые варианты.
Кто уже использует установки
xAI установила восемь турбин на основе переделанных реактивных двигателей для энергоснабжения дата-центра Colossus 2 в Мемфисе. The New York Times ссылается на разрешительную документацию штата и спутниковые снимки. Оборудование поставляет ProEnergy: компания восстанавливает двигатель GE, применяемый на самолётах Boeing.
OpenAI в 2025 году использовала газовые турбины на первой площадке Stargate в Абилине, штат Техас. Кампус строит Crusoe, которая в апреле заказала 13 переделанных установок ProEnergy.
В сентябре Crusoe отказалась от сделки на 1,25 млрд долларов по покупке 29 газовых турбин у Boom Supersonic. Стартап, разрабатывающий сверхзвуковой пассажирский самолёт, также предлагает вариант своего двигателя для электроснабжения дата-центров. Представитель Crusoe тогда сообщил TechCrunch, что компания всё равно намерена использовать турбины.
Почему сеть не успевает за спросом
Проблема заметна и в Европе. Microsoft отказалась быть якорным клиентом дата-центра Nscale в Лоутоне, Англия, после того как местная энергокомпания сообщила о невозможности обеспечить достаточную мощность до начала или середины 2030-х годов.
Производители ожидают, что значительная часть новых генерирующих мощностей станет доступна только к 2031 году. На этом фоне рост энергопотребления дата-центров из-за AI помогает оценить, почему дефицит электроэнергии становится ограничением для расширения AI-инфраструктуры.
Быстрое решение с ограничениями
Переделанные авиадвигатели менее эффективны и создают больше выбросов, чем турбины, изначально разработанные для обычных газовых электростанций. Для получения сопоставимой мощности требуется больше таких агрегатов.
Для бизнеса это означает необходимость заранее сопоставлять сроки сетевого подключения, доступность временной собственной генерации и её эксплуатационные ограничения. Быстрый запуск может решить проблему на старте, но не отменяет потребность в устойчивом долгосрочном энергоснабжении.