DoorDash получила сертификат FAA для запуска собственного сервиса дрон-доставки

DoorDash представила DoorDash Air после получения сертификата авиаперевозчика FAA Part 135. Он разрешает легально вести коммерческую доставку дронами в США. Аппараты создаёт DoorDash Labs — команда, которая в сентябре 2025 года показала тротуарного робота Dot. Срок начала полётов не назван.

Почему одного сертификата недостаточно

Part 135 открывает регуляторный путь, но не означает немедленный запуск. Первые пилотные программы, вероятно, ограничат короткими маршрутами, на которых аппарат остаётся в поле зрения оператора.

Для автономных полётов на большие расстояния потребуется отдельное одобрение технологии Beyond Visual Line of Sight. Его уже получили Amazon, Wing и Zipline. Конкурентный контекст дополняет экспансия Manna Aero на рынке дрон-доставки США: DoorDash предстоит доказать надёжность не только аппаратов, но и всей операционной модели.

Единая сеть для курьеров, роботов и дронов

DoorDash не отказывается от партнёрств с Wing и Flytrex. С Wing компания начала доставку дронами в Австралии в 2022 году, а в 2024-м расширила программу на несколько городов США, включая агломерацию Даллас — Форт-Уэрт.

Ключевым элементом станет Autonomous Delivery Platform. Система координирует роботов Dot и обычных курьеров, а позднее подключит дроны. Алгоритмы должны в реальном времени выбирать подходящий способ доставки конкретного заказа.

«Мы начали не с вопроса о том, какую самую впечатляющую автономную технологию можно создать. Мы исходили из базового принципа: какую реальную проблему клиента нужно решить?» — написал сооснователь и директор по продукту DoorDash Стэнли Танг.

Для бизнеса главный вывод — автономная доставка становится задачей управления смешанным парком. Экономический эффект даст не покупка отдельного робота или дрона, а платформа, которая учитывает маршрут, стоимость и ограничения каждого способа доставки и назначает оптимальный вариант.