GM добавит ИИ-ассистента OnStar в Cadillac Lyriq 2027 года
General Motors в ближайшие месяцы начнёт внедрение собственного ИИ-ассистента OnStar в электрический Cadillac Lyriq 2027 модельного года. В дальнейшем сервис появится и на других автомобилях GM. Одновременно компания готовит единое мобильное приложение OnStar, которое в 2027 году заменит OnStar Guardian и отдельные приложения Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC.
OnStar превращают в платформу подключённого интеллекта
OnStar был запущен 30 лет назад как сервис безопасности и помощи на дороге. Теперь GM описывает его как платформу подключённого интеллекта: она должна интерпретировать данные, понимать запросы владельца и предлагать проактивную поддержку.
По словам директора по продуктам GM Стерлинга Андерсона, задача состоит в том, чтобы OnStar перестал восприниматься только как колл-центр. Компания делает ставку на агентный ИИ и на более персонализированное взаимодействие водителя и пассажиров с автомобилем.
Ассистент позволит голосом управлять некоторыми функциями машины, включая климат-контроль, а также задавать вопросы о конкретных возможностях автомобиля. Это собственная разработка GM, а не только интеграция внешнего генеративного ИИ.
Камеры, мобильное приложение и контроль данных
GM свяжет с программным обеспечением автомобильные камеры. Владельцы смогут получать живое изображение, а также записи аварий и ситуаций, связанных с безопасностью. Камеры можно настроить на автоматическое включение, если машина распознаёт возможный инцидент — например, агрессивный звуковой сигнал.
После этого запись предполагается загрузить в приложение OnStar. GM заявляет, что пользователи смогут сами решать, какими данными делиться. Записи будут иметь ограниченное время хранения и шифроваться, при этом сам OnStar не сможет получать доступ к материалам Connected Camera.
Заявления о настройках приватности особенно важны на фоне критики и штрафов, связанных с передачей GM данных третьим сторонам. Компания также продолжает курс на подписочный бизнес: ранее она сообщала о плане довести выручку от подписок до 25 млрд долларов к 2030 году.
Как менялась стратегия голосовых сервисов GM
В 2021 году GM открыла функции OnStar Guardian — обнаружение аварий, экстренную помощь и передачу геолокации — пользователям совместимых смартфонов, даже если у них не было автомобиля концерна. В 2022 году автопроизводитель начал применять разговорный ИИ Google Cloud Dialogflow для распознавания голосовых команд.
Годом позже система получила ответы на типовые вопросы, включая помощь с маршрутизацией и навигацией. В прошлом году GM сообщала о планах внедрить Google Gemini в автомобили в 2026 году. Новый OnStar AI Assistant обозначает переход к собственной платформе, построенной вокруг данных автомобиля, мобильного приложения и голосового интерфейса.
Для бизнеса этот запуск показывает, что ценность подключённого автомобиля всё сильнее определяется не отдельной функцией, а согласованной работой бортового ПО, приложения и правил обработки данных. При внедрении таких сервисов ключевыми остаются понятное согласие пользователя, защита записей и прозрачное разделение доступа к информации.