Waymo открыла поездки на роботакси Ojai в трёх городах США
Waymo открыла доступ к роботакси нового поколения Ojai для всех пассажиров в Лос-Анджелесе, Финиксе и Сан-Франциско. В коммерческом парке Alphabet уже около 300 таких автомобилей; модель построена на базе минивэна Zeekr, оснащена системой автономного вождения Waymo шестого поколения и встроенным помощником Google Gemini.
Новая машина для расширения парка
До сих пор основой сервиса Waymo был модифицированный электрический Jaguar I-Pace. Компания использует его в роботакси-парке, работающем в 11 городах США. Ojai должен стать следующей платформой для роста: Waymo называет автомобиль более дешёвым в производстве, эксплуатации и обслуживании.
Пока клиент при заказе поездки может получить Ojai автоматически. Когда новых машин станет достаточно много, сервис позволит выбирать между Ojai и прежним Jaguar I-Pace. Название Ojai произносится как «Оу-хай».
Переход к новой модели продолжает переход к новой модели роботакси Waymo, где ключевую роль играет унификация платформы для последующего масштабирования сервиса.
Платформа Zeekr и автопилот Waymo
Базовый автомобиль выпускает Zeekr, бренд китайской Geely Holding Group. Компании сотрудничают с 2021 года и несколько лет испытывали сначала прототип, затем версию, близкую к серийной. В основе Ojai лежит платформа Zeekr SEA-M — развитие архитектуры Sustainable Experience Architecture для роботакси и фургонов доставки.
Система автономного вождения шестого поколения сделана модульной: Waymo рассчитывает использовать её на разных типах автомобилей. В салоне также обновили пользовательский интерфейс, а Google Gemini выполняет роль ассистента для пассажиров.
Автомобили поставляются в США без китайских технологий подключённого автомобиля. После ввоза их направляют на завод Waymo в Аризоне, где устанавливают оборудование автономного вождения. При этом импортные пошлины на машины китайского производства увеличивают стоимость каждого ввезённого Ojai.
Планы поставок и следующие города
Waymo планирует до конца года запустить Ojai в Денвере, Лас-Вегасе и Сан-Диего. Исследовательская компания MoffettNathanson, отслеживающая поставки по грузовым документам, ожидает, что к концу 2026 года Waymo ввезёт в США 5 000 Ojai. Это более чем вдвое превышает текущий парк Jaguar I-Pace, по оценке фирмы.
Только в июле в США поступило 725 автомобилей Ojai. Для бизнеса этот запуск показывает практическую сторону масштабирования автономных перевозок: одной готовности программного обеспечения недостаточно, необходимы серийная автомобильная платформа, локальная интеграция оборудования и предсказуемая логистика поставок.