Waymo otvara robotaksi Ojai svim korisnicima u tri grada

Waymo je svoj robotaksi nove generacije, Ojai, otvorio svim korisnicima u Los Anđelesu, Feniksu i San Francisku. Kompanija iz sastava Alphabet-a trenutno ima oko 300 vozila Ojai u komercijalnoj floti, a do kraja godine planira uvođenje u Denveru, Las Vegasu i San Dijegu.
Korisnici u tri postojeća tržišta mogu biti povezani sa vozilom Ojai kada naruče vožnju. Dok se broj tih vozila ne poveća, izbor između Ojaija i starijeg robotaksija Jaguar I-Pace još nije dostupan; Waymo navodi da će ga ponuditi kada flota Ojai vozila bude dovoljno velika.
Vozilo projektovano za širenje flote
Ojai koristi Waymov sistem autonomne vožnje šeste generacije. Sistem je modularan i predviđen za rad u različitim vrstama vozila, što je važno za komercijalni plan kompanije da smanji troškove izgradnje, rada i održavanja flote.
Za putnike su predviđeni redizajniran korisnički interfejs i Google Gemini kao pomoćnik u vozilu. Osnovu automobila čini minivan marke Zeekr, koja pripada kineskoj Geely Holding Group. Waymo i Zeekr sarađuju od 2021. godine, tokom koje su testirali prototip, a potom i verziju vozila namenjenu serijskoj proizvodnji.
Proizvodnja, carine i obim uvoza
Vozilo je zasnovano na platformi Zeekr SEA-M, unapređenoj verziji arhitekture Sustainable Experience Architecture za robotaksije i dostavna vozila. Koncept je usmeren na lakši ulazak putnika, privlačniji izgled, izdržljivost pri gotovo neprekidnoj upotrebi i niže troškove održavanja. Razvoj modela Ojai uklapa se u razvoj modela Ojai za ekonomiju većeg obima kao deo šireg nastojanja da autonomna vožnja dobije ekonomiju većeg obima.
Uvezena vozila ipak nose dodatni trošak: aktuelna trgovinska politika SAD nameće visoke carine na automobile proizvedene u Kini. Osnovna Zeekr vozila stižu bez kineske tehnologije za povezane automobile, a zatim se u Waymovoj fabrici u Arizoni opremaju sistemom autonomne vožnje.
Istraživačka firma MoffettNathanson, koja prati uvoz na osnovu detaljnih otpremnih dokumenata, procenjuje da Waymo do kraja 2026. može uvesti 5.000 vozila Ojai u SAD. Samo u julu u zemlju je ušlo 725 vozila. Za poslovne planere, ključni pokazatelji biće tempo opremanja vozila u Arizoni, uticaj carina i odnos rasta flote prema troškovima po vožnji.

