Waymo нацелилась на запуск сервиса роботакси в Мюнхене к 2027 году
Waymo, принадлежащая Alphabet, планирует открыть коммерческий сервис роботакси в Мюнхене к концу 2027 года. Перед запуском компании предстоят ручное картирование улиц, испытания автономных машин с водителями безопасности и получение разрешений в Германии.
Как Waymo будет готовить запуск
Подготовка начнётся с того же этапа, который Waymo использовала в 11 городах с действующими коммерческими сервисами: её автомобили будут ездить по Мюнхену под ручным управлением и собирать данные для картирования улиц.
Затем Waymo приступит к тестам автономного вождения с водителями безопасности за рулём. На следующем этапе компания обычно приглашает в беспилотные поездки сотрудников, представителей СМИ и других гостей, после чего постепенно открывает ограниченный сервис и расширяет доступ для пассажиров.
Waymo сообщила, что взаимодействует с Федеральным автотранспортным ведомством Германии (KBA), властями земли и муниципальными чиновниками. Коммерческая работа будет возможна только после получения требуемого регуляторного одобрения.
Германия и правовой режим автономного транспорта
Немецкие законодатели более пяти лет назад приняли нормы, разрешающие беспилотным автомобилям движение по дорогам общего пользования. Германия стала первой страной Евросоюза, сформировавшей правовую рамку для автономного вождения уровня SAE Level 4.
На этом уровне система берёт на себя все задачи управления в определённых условиях или зонах эксплуатации, и от человека не ожидается готовность перехватить управление. Это отличается от Level 3, где автомобиль может ехать самостоятельно лишь в заданных условиях, например на малой скорости на трассе, но водитель обязан быть готовым вмешаться.
Правовой режим сделал Германию площадкой для испытаний автономных автомобилей. По последним данным KBA, разрешения на тестирование в стране есть у Mobileye и Volkswagen. У Waymo такого разрешения пока нет; большинство компаний, включая британскую Wayve и израильскую Autobrains, располагают допусками Level 3.
Конкуренция за европейские города
Выход Waymo в Германию происходит на фоне подготовки к запуску в Великобритании. Связанный с лондонским рынком контекст раскрывает противостояние роботакси в Лондоне и показывает, что Waymo намерена начать там коммерческие поездки в 2026 году, где ей будут противостоять Wayve и её партнёр Uber.
В Лондоне также тестирует автономные автомобили Baidu в рамках партнёрства с Lyft и Freenow. Для бизнеса планы Waymo в Мюнхене подчёркивают последовательность выхода роботакси на новый рынок: сначала карты и контролируемые испытания, затем поэтапный доступ к поездкам и только после этого коммерческая эксплуатация по разрешению регулятора.