TechCrunch: тест-водители Waymo и Zoox получили десятки травм
Тест-водители Waymo и Zoox получили более двух десятков травм в 2024 и 2025 годах во время испытаний автономных автомобилей. TechCrunch изучил сведения, направленные в Управление по охране труда США (OSHA), и связал инциденты с резкими торможениями и другими внезапными движениями роботакси.
Травмы во время испытаний
В ряде случаев сотрудники надолго прекращали работу после травм, включая хлыстовые повреждения шеи. Они возникали, когда автономные машины резко и жёстко останавливались. В материале TechCrunch также приведены интервью с нынешними и бывшими работниками компаний.
Сторонники автономного транспорта давно говорят, что роботакси способны снизить число ДТП и сделать дороги безопаснее. Издание отмечает, что для этого есть некоторые свидетельства. Однако показатели дорожной безопасности не отменяют риски для людей, которые участвуют в разработке и тестировании систем автономного вождения.
Почему полной картины пока нет
Опубликованные данные относятся к Waymo и Zoox, но это не означает, что похожие случаи ограничены этими компаниями. TechCrunch указывает: тест-водители других разработчиков тоже могут получать травмы, однако их работодатели могут быть освобождены от требований OSHA по подаче таких отчётов.
Контекст развития рынка важен и потому, что Waymo и новые правила автономного транспорта фиксирует расширение правил и проектов в сфере автономного транспорта. При этом нынешняя публикация акцентирует не параметры систем на дороге, а условия, в которых люди проверяют их поведение до масштабного внедрения.
Что учитывать компаниям
История с отчётами OSHA показывает, что оценка автономных машин не должна сводиться к статистике дорожных происшествий. Для операторов, разработчиков и партнёров по внедрению важны процедуры испытаний, регистрация резких манёвров и защита сотрудников в салоне тестовых автомобилей. Практический вывод для бизнеса: при оценке роботакси стоит отдельно учитывать безопасность испытательных команд и полноту доступной отчётности о производственных инцидентах.