Lucid pomera Cosmos SUV na drugu polovinu 2027.
Lucid Motors je početak proizvodnje električnog krosovera Cosmos, čija je početna cena trebalo da bude ispod 50.000 dolara, pomerio na drugu polovinu 2027. Novi izvršni direktor Silvio Napoli odluku je povezao sa potrebom da se ne ponove problemi kvaliteta i softvera koji su pratili SUV Gravity.
Odlaganje uz promenu poslovne strukture
Cosmos je zamišljen kao prvi model na Lucidovoj sledećoj generaciji „mid-size” platforme, manjoj i jeftinijoj za proizvodnju. Niža cena trebalo je da kompaniji otvori put ka većem broju kupaca i većim prodajnim obimima, dok su Air limuzina i skuplji modeli ostali proizvodi užeg tržišnog dometa.
Napoli je u pozivu povodom rezultata drugog tromesečja rekao da Lucid neće ponoviti grešku izlaska na tržište sa proizvodom koji nije spreman. Naveo je nedosledno izvršavanje obaveza, nedovoljna ulaganja u servis, spor odgovor na pitanja kvaliteta i složenost koja je usporavala odlučivanje.
Kompanija je u junu smanjila ukupan broj zaposlenih za 18%, nakon ranijeg smanjenja od 12% tokom godine. Takođe je ukinula drugu smenu u fabrici u Arizoni, uz obrazloženje da je potražnja za njenim električnim vozilima niža. Lucid planira 1,4 milijarde dolara ušteda do kraja godine, a više rukovodilaca je napustilo kompaniju od Napolijevog preuzimanja funkcije 1. juna.
Manji obim menja i odnose u lancu snabdevanja
Lucid je u prijavi Komisiji za hartije od vrednosti SAD upozorio da niža proizvodnja, potražnja ili projekcije proizvodnje mogu nepovoljno uticati na postojeće dobavljače. Dobavljači bi tada mogli da traže više cene, pokrenu ugovorne zahteve ili ne ispune ugovorne obaveze.
Odlaganje Cosmos-a povećava važnost saradnje sa Uberom i kompanijom Nuro. Uber je naručio 10.000 vozila Gravity za naknadnu ugradnju Nuro tehnologije autonomne vožnje, dok je planirano 25.000 robotaksija zasnovanih na Lucidovoj „mid-size” platformi, sa proizvodnjom koja se ne očekuje pre kraja 2028. Testiranja modela Gravity sa autonomnim sistemima nadovezuju se na dozvolu za bespilotne probe u Kaliforniji dozvolu za bespilotne probe u Kaliforniji.
Lucid navodi da ima dovoljno likvidnosti znatno u 2027, ali je istovremeno smanjio očekivanja za ovogodišnju proizvodnju i prodaju. Poslovni zaključak je da planiranje električnih vozila mora istovremeno obuhvatiti zrelost proizvoda, servis, kapacitete fabrike i ugovore sa dobavljačima, jer se pomeranje lansiranja preliva na čitav operativni lanac.