Moove prikupio 250 miliona dolara za širenje robotaksi operacija
Moove je prikupio 250 miliona dolara u rundi serije C, pri vrednovanju od 2,1 milijardu dolara, kako bi proširio poslovanje upravljanja autonomnim voznim parkovima. Rundu je predvodio Mubadala Investment Company, a Woven Capital i Ion Pacific bili su kopredvodnici. Kompanija osnovana 2020. u Nigeriji, sa sedištem u Dubaiju, već upravlja flotom od 42.000 vozila za prevoz na zahtev u 14 zemalja.
Od finansiranja vozača do operatera autonomnih flota
Moove i dalje finansira vozila za gig vozače i vodi poslovanje zasnovano na vozilima sa ljudskim vozačima. Globalno zapošljava 3.300 ljudi, a Ladi Delano, suosnivač i kopredsednik kompanije, naveo je da tradicionalni segment mobilnosti treba da dostigne punu profitabilnost tokom ove godine.
Širenje na autonomna vozila počelo je početkom 2023. godine. Moove je sagledao odnose između razvijača AV tehnologije, proizvođača vozila, tržišta poput Ubera i krajnjih korisnika. Zaključak kompanije bio je da za upravljanje vozilima ostaje poseban operativni prostor: servisiranje, održavanje, čišćenje, rad sa izgubljenim stvarima i svakodnevna koordinacija flote.
U tom kontekstu, partnerstva sa Waymoom menjaju pravila razvoja AV usluga pokazuje kako partnerstva sa Waymoom menjaju pravila razvoja AV usluga, dok Moove preuzima operativnu ulogu. Kompanija je flotni operater za Waymo u Feniksu, Majamiju i Las Vegasu, a predviđeno je i buduće širenje na London.
Kapital za flotu i automatizovane depoe
Moove trenutno ne poseduje Waymo vozila kojima upravlja, ali namerava da ih kupuje uz dužničko finansiranje. Delano nije naveo rok za početak kupovine. Potvrdio je, međutim, da kompanija već poseduje robotaksi vozila drugog, neimenovanog razvijača autonomne vožnje.
Deo novog kapitala biće uložen u zapošljavanje oko 350 ljudi i razvoj automatizovanih depoua koje Moove naziva Nests. Ti objekti su zamišljeni za neprekidan rad, uz robotiku za automatizaciju punjenja, održavanja i servisiranja vozila. Oko 15 depoua je u nekoj fazi razvoja, dok potpuno automatizovani objekti bez stalnog osoblja ostaju budući proizvod.
Za kompanije koje grade usluge autonomne mobilnosti, potez Moovea naglašava da razvoj tehnologije vozila nije jedini zadatak. Skaliranje robotaksi usluge traži pouzdanu infrastrukturu za upravljanje flotom i jasno razdvojene operativne odgovornosti.