Ograničenja SAD menjaju globalnu utakmicu dronova i humanoida

Vašington je u julu i avgustu pooštrio ograničenja za strane napredne robotske sisteme i uveo visoke carine na uvozne dronove i njihove komponente, pozivajući se na nacionalnu bezbednost. Carine na dronove stupaju na snagu u septembru, dok se dodatne carine na komponente očekuju 2027. godine. Potezi posebno pogađaju tržišta na kojima kineski proizvođači dronova i humanoidnih robota imaju veliku proizvodnu prednost.
FCC širi bezbednosni okvir
Američka Federalna komisija za komunikacije, FCC, uspostavila je Covered List 2021. godine. Lista je najpre obuhvatila telekomunikacionu i opremu za nadzor kompanija kao što su Huawei, ZTE i Hikvision, a zatim je proširena na strane dronove i napredne robotske uređaje.
Takva politika može zaštititi deo američkog tržišta, ali ne rešava sama po sebi razliku u obimu proizvodnje i troškovima. Robotika, za razliku od pojedinih drugih tehnoloških oblasti, ne zavisi od jedne tačke u tehnološkom lancu koju je jednostavno kontrolisati.
Kineska prednost u obimu i ceni
Counterpoint navodi da su globalne isporuke humanoidnih robota u prvoj polovini 2026. dostigle 22.000 jedinica, pri čemu je velika većina potekla od kineskih proizvođača. Pet vodećih kompanija po isporukama — AgiBot, Unitree, Galbot, UBTECH i Leju Robotics — zajedno je držalo 86% svetskih isporuka u tom periodu.
Veći obim proizvodnje omogućava niže cene, a više raspoređenih robota donosi i više podataka iz stvarne upotrebe. Kineski proizvođači dodatno smanjuju troškove razvojem većeg dela tehnološkog sklopa unutar kompanije i oslanjanjem na postojeću industrijsku bazu. Unitree razvija više komponenti interno, dok XPeng iskustvo sa čipovima i automobilskom proizvodnjom prenosi u robotiku.
Regionalna tržišta umesto potpunog razdvajanja
Ograničen pristup SAD ne znači i nestanak prostora za kineske kompanije. One i dalje mogu da se oslone na domaće tržište i na potražnju za pristupačnom automatizacijom u Evropi, jugoistočnoj Aziji, Latinskoj Americi i na Bliskom istoku, naročito tamo gde nedostaje radne snage.
Tržište dronova već pokazuje mogući obrazac: jedan ekosistem zasniva se na američkim sistemima usklađenim sa NDAA zahtevima, a drugi na kineskoj proizvodnji velikog obima i niže cene. Američki i saveznički proizvođači mogu više prostora tražiti u autonomnim sistemima velikog dometa, odbrani i kritičnoj infrastrukturi, gde bezbednosni zahtevi imaju veću težinu od najniže nabavne cene.
Japan, Južna Koreja i Tajvan mogu zauzeti međupoziciju zahvaljujući industrijskoj robotici, elektronici, baterijama, automobilima i poluprovodnicima. Ipak, kineske komponente su duboko prisutne u globalnom lancu robotike, pa nijedna zemlja ne može jednostavno zameniti Kinu. Za poslovanje je zato ključno da nabavku robota i dronova procenjuje kroz cenu, bezbednosne uslove, usklađenost i dugoročnu dostupnost komponenti.

