Rivian otvara put AI agentima trećih strana u vozilima
Rivian je nedavno uveo glasovnog AI asistenta za vozače i putnike, a osnivač i izvršni direktor RJ Skerindž izjavio je na događaju TechCrunch Disrupt da bi vozila kompanije ubuduće mogla da pokreću AI agente drugih proizvođača, poput Anthropica. Kompanija nije objavila rok za takvu integraciju, već je najavila dodatne informacije na događaju „AI & Autonomy Day” u decembru.
Automobilski softver kao posrednik između modela
Rivian razvija sopstveni softver u vozilu, umesto da se oslanja na Apple CarPlay ili Android Auto. Pored toga, izradio je i interne aplikacije, uključujući navigaciju, dok istovremeno integriše servise kao što je Apple Music. Ta osnova mu daje mogućnost da razgovorne zahteve poveže sa različitim delovima softvera automobila.
Kompanija navodi da je izgradila interni agentski okvir koji prepoznaje radnju koju korisnik želi da izvrši i usmerava zahtev odgovarajućem delu sistema. To mogu biti jednostavni zahtevi, poput smanjenja temperature, uključivanja grejača sedišta ili sažimanja vesti.
Skerindž je taj proces opisao kao semafor: sistem odlučuje koji će model koristiti. Lokalni model može raditi na uređaju u samom vozilu, dok se složenija pitanja mogu poslati u oblak, gde Rivian koristi različite modele. Od maja je agent dobio pristup spoljnim aplikacijama, među kojima je Google Calendar.
Širenje mogućnosti uz jasne bezbednosne granice
Sledeći korak je povezivanje sa proizvodima vodećih AI laboratorija, ali Rivian naglašava da za to predstoji tehnička integracija i koordinacija sa njihovim timovima. Važan deo zadatka je obezbeđivanje rada takvog softvera u okruženju koje je blizu sistema značajnih za bezbednost.
Kompanija izričito ne planira da agentima prepusti odluke o kočenju ili upravljanju vozilom. Umesto toga, zamišlja ih kao proširenje načina na koji ljudi već koriste agentske aplikacije: za razgovor, pomoć pri organizaciji i pristup kontekstu sa drugih uređaja. Tako bi korisnik mogao istovremeno da zatraži ventilaciju sedišta i pomoć oko planiranja obroka za goste, uz oslanjanje na prethodni razgovor sa asistentom.
Teme razvoja R2, robota i autonomnosti koje su povezane sa razvoja R2, robota i autonomnosti dopunjuju sliku šireg softverskog usmerenja kompanije. Tesla je ranije ove godine već dodala mogućnost razgovora sa chatbotom Grok kompanije SpaceX i asistentom Grok Bot.
Šta to znači za organizacije
Za kompanije koje koriste ili procenjuju povezana vozila, Rivianov pristup pokazuje razliku između korisničke automatizacije i upravljanja funkcijama vozila. Koristan kriterijum pri uvođenju AI rešenja jeste da se kontekstualne usluge, integracije kalendara i pomoć u zadacima projektuju odvojeno od bezbednosno kritičnih komandi, uz jasne granice pristupa i odgovornosti.