Tesla ispituje interesovanje za flote Cybercab vozila
Tesla je objavila obrazac za kompanije zainteresovane za kupovinu flota vozila Cybercab ili za obezbeđivanje infrastrukture u njenoj robotaksi mreži. Obrazac je predstavljen uoči događaja Cybercab u Ostinu i obuhvata kupovinu flota, mobilne čvorove, infrastrukturu, saradnju na događajima i kategoriju „ostalo“.
Ovaj potez ne potvrđuje da će Tesla autonomna vozila prodavati nezavisnim operaterima, ali pokazuje da kompanija razmatra širenje mreže uz učešće trećih strana. Do sada je naglasak bio na testiranju, a zatim i radu Tesline sopstvene flote robotaksija, najpre zasnovane na Modelu Y, a potom na namenski razvijenom Cybercabu.
Od mreže privatnih automobila do flota partnera
Elon Musk je još 2016. govorio o modelu u kojem bi vlasnici Teslinih vozila sa softverom za autonomnu vožnju mogli da ostvaruju prihod iznajmljivanjem automobila. Na događaju Autonomy Day 2019. Tesla Network je opisana kao aplikacija za deljenje vožnje po uzoru na Uber, u koju bi vlasnici dodavali svoja autonomna vozila.
Takav model se nije ostvario. Musk je 2020. predviđao Tesline autonomne robotaksije već naredne godine, uz ograničenja regulatornih odobrenja, ali je kompanija u međuvremenu svoju operativnu strategiju usmerila na sopstvene flote. Sada interesovanje za spoljne operatere sugeriše da Tesla želi brže širenje prisustva na tržištima, bez oslanjanja samo na interne kapacitete.
Infrastruktura i operativni model ostaju otvorena pitanja
Obrazac ne navodi da li bi partneri posedovali Cybercab vozila, upravljali njima za račun Tesle ili radili po kombinovanom modelu. Međutim, otvara prostor za kompanije koje nude lokacije, servisne i logističke kapacitete, punjenje, upravljanje vozilima ili druge delove infrastrukture potrebne za rad robotaksi mreže.
Na tržištu već postoje specijalizovani operateri autonomnih flota. Moove, afrički fintech koji je prvobitno finansirao vozila za vozače u uslugama prevoza, upravlja Waymo flotom u Feniksu, Majamiju i Las Vegasu, a planira i rad u Londonu. Kompanija je prošlog meseca prikupila 250 miliona dolara pri vrednovanju od 2,1 milijardu dolara; trenutno ne poseduje Waymo vozila, iako njen izvršni direktor navodi nameru da ih poseduje.
Uber sarađuje i sa kompanijama Avomo i New Horizon, dok su među većim tradicionalnim akterima Avis i Hertz. U tom kontekstu, Cybercab kao provera robotaksi strategije Tesle pokazuje da će namensko vozilo biti presudno za ostvarenje Tesline robotaksi strategije, a novi obrazac proširuje pitanje sa samog vozila na mrežu partnera koja bi ga podržala.
Poslovni zaključak
Kompanije koje razmatraju robotaksi sektor sada imaju signal da Tesla prikuplja interesovanje za flote i prateću infrastrukturu, ali ne i definisan komercijalni program. Praktičan sledeći korak je procena sopstvenih kapaciteta za lokacije, punjenje, servis i upravljanje flotom, uz pažljivo praćenje Teslinih uslova za vlasništvo, odgovornost i operativnu saradnju.