Waymo uvodi javne vožnje robotaksijem u Las Vegasu
Waymo je počeo postepeno da otvara javnu robotaksi uslugu u Las Vegasu, nakon konačnog odobrenja transportnih regulatora Nevade. Kompanija u vlasništvu Alphabeta kreće sa desetinama novih minivena Ojai, a dozvola joj omogućava rad sa do 1.000 autonomnih vozila u okrugu Clark tokom narednih 12 meseci.
Las Vegas je 15. tržište kompanije Waymo. Javnost za sada ne može neposredno da pozove vozilo: zainteresovani traže pozivnicu, a zatim čekaju pristupni kod. Waymo navodi da će flotu i područje usluge vremenom proširivati.
Početna zona obuhvata deo Stripa
Početno servisno područje obuhvata Las Vegas Strip južno od autoputa 589 i proteže se do Boulder Junctiona. Waymo koristi model postepenog puštanja pristupa koji je primenjivao i na prethodnim tržištima, najpre pozivajući korisnike u talasima.
Takav pristup kompaniji omogućava da širenje usluge vezuje za dostupnost vozila i operativni obuhvat. U drugim gradovima Waymo obično otvara uslugu svim korisnicima u roku od jednog do dva meseca od zvaničnog pokretanja.
Regulatorni prostor za više operatera
Nevadska transportna uprava odobrila je komercijalne robotaksi usluge u okrugu Clark i kompanijama Tesla i Uber. Tesla može da rasporedi do 5.000 vozila, dok Uber ima dozvolu za do 1.000 robotaksija koje bi koristio kroz partnerstva sa Hyundai-jevom podružnicom Motional i kompanijom Zoox.
Kada bi svi nosioci dozvola iskoristili odobrene kapacitete, u okrugu bi tokom naredne godine moglo da bude do 8.000 robotaksija. Ipak, članovi kompanija ne očekuju nužno dostizanje tih limita: glavni inženjer Teslinog Cybercaba Eric Early rekao je regulatorima u avgustu da bi kompanija bila zadovoljna sa približno 2.500 vozila, možda i nešto više, u narednoj godini.
Širenje Waymo mreže
Ulazak u Las Vegas dolazi u periodu ubrzanog širenja Wayma u Sjedinjenim Državama i Evropi, dok Tesla, Zoox i drugi konkurenti razvijaju sopstvene komercijalne planove. Waymo danas ima flotu veću od 4.000 robotaksija raspoređenih u više od deset gradova.
Početkom meseca kompanija je kroz širenje pristupa u Denveru, San Dijegu i Tampi proširila pristup pozvanim članovima javnosti u Denveru, San Dijegu i Tampi, dok već posluje u gradovima poput Ostina, Dalasa, Hjustona, Los Anđelesa, Majamija, Nešvila, Finiksa i oblasti zaliva San Franciska.
Za poslovanje je ključna razlika između regulatorno dopuštenog maksimuma i stvarnog kapaciteta usluge. Las Vegas sada dobija više odobrenih operatera, ali će raspoloživost vozila, geografsko pokriće i tempo pozivanja korisnika pokazati koliki deo dozvoljenih flota zaista ulazi u svakodnevni saobraćaj.